ضررهای دائمی که آفرودسواران به طبیعت می زنند+ فیلم
تاریخ انتشار: ۴ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۹۴۴۲
به گزارش خبرنگار محیطزیست خبرگزاری فارس، یکی از مشکلات امروز محیطزیست ایران آفرودسواران هستند. آفرود ماشینهای گردشگری و مسابقهای است که برای تفریحات جنگلی، کویری و مناطق صعبالعبور استفاده میشود. حرکت این ماشینها در طبیعت آسیب زیادی را به وجود میآورد، آسیبهایی مثل نابودی پوشش گیاهی زیر چرخ آفرود، حرکت ماشین بر روی خاک و تآثیر منفی بر همبستگی خاک و جدا شدن ذرات آن از هم که باعث فرسایش خاک میشود، از بین رفتن آرامش حیوانات اهلی و وحشی، مصرف بالای سوخت این ماشینها و ایجاد آلودگی در مناطق طبیعی و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اثر آفرودسواران بر طبیعت تا مدتها باقی میماند و امکان دارد بعضی از ضررهای آنها دائمی باشد. طبق تحقیقات عبور اجسام سنگین از زمین باعث کوبیده شدن خاک میشود و ماشینهای آفرود جز اجسام سنگین محسوب میشوند و باعث میشود که رشد گیاهان در خاک کوبیده شده متوقف شود یا به طور کلی منطقه دیگر برای رشد گیاهان مناسب نباشد.
مشکل بعدی که این گروه ایجاد میکنند زدن کمپ و آتش روشن کردن در جنگلها و مناطق بکر است که باعث میشود حیات وحش ترسیده و از محل زندگی خود فراری شوند. علاوه بر این موضوع معمولاً بعد از پایان حضور خود در طبیعت این افراد ردپای خود را پاک نکرده و اثرات آنها در طبیعت باقی میماند.
نور چراغهای ماشینها باعث اختلال در خواب شبانه حیوانات میشود و حتی زیست شبانه بعضی از حیوانات را به خطر میاندازد. یا صدای بلند باندهای آنها در مناطق طبیعی باعث سکته پرندگان و فرار آنها از روی تخم خواهد شد. رفتن آنها باعث جمع شدن زباله در طبیعت شده و حتی باعث تخریب زیستگاه هم شده و حتی با قدرتی که این ماشینها دارند و از تپهها بالا رفته باعث خرد شدن سنگها و از همم پاشیدن تپهها میشود.
مهمترین آفت برگزاری آفرود در طبیعت ایران بیبرنامگی و بیضابطه بودن آن است که بدون نظارت هیچ ارگانی برنامهها و سابقات خود را برگزار میکنند.
به تازگی فیلمی در فضای مجازی پخش شده که این بار آفرودسواران نه در کوه و جنگل که در میان تنگههای آب حرکت میکنند یا در میانه جنگلهای هیرکانی بدون توجه به حضور حیوانات با بالاترین سرعت در حال حرکت هستند.
پیش از این هم سازمان حفاظت محیطزیست انتقاداتی را نسبت به آفرودسواران مطرح کرده و خواستار قانونمند شدن حضور آنها در طبیعت شده بود.
آفرود در جنگل هیرکانی
آفرود در تنگههای بکرو پر آب طبیعت
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: سازمان حفاظت محیط زیست آفرودسواران جنگل مناطق بکر زیستگاه تخریب حیات وحش ماشین ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۹۴۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
نخستین قرارداد راهاندازی راهآهن در ایران، مربوط به راهآهن تهران به شهر ری، به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ش از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد. اما بوآتال چند سال بعد، قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت بر اساس قراردادی ۹۹ ساله، دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم میبرد. شرکت همه ادوات مورد نیاز خود را از بلژیک وارد کرد؛ حتی ریلها را از بندر «آنتورپ» بار کشتی کردند و به ایران آوردند.
برای راهاندازی قطار، چهار لوکوموتیو بین سالهای ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ش وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نامگذاری کردهبودند. این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار میکرد و بعد، برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخشهای مسیر تهران به شهر ری باقی است.
امروزه نخستین لوکوموتیو وارداتی را که به «ماشین دودی» شهرت داشت در سالن مترو شهر ری نگهداری میکنند. تصاویری که مشاهده میکنید، هر دو متعلق به همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان میدهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش میگذارد.
تصویری از اولین لوکوموتیو ایرانعکس: آنتون سوروگین
اولین لوکوموتیو ایران اولین لوکوموتیو ایران